Le loueur américain Carlyle Aviation a obtenu de la justice américaine une ordonnance immobilisant quatre appareils loués par la compagnie nationale sénégalaise d’après Airplusnews qui a fait un post sur X. Cette entreprise réclame près de 10 millions de dollars soit 6,5 milliards frs Cfa à Air Sénégal, d’après la même source.
Parmi les cinq avions, qui ont été loués à Air Sénégal, quatre d’entre eux, deux A319 et deux A321, pourraient se voir cloués au sol, faute d’accord à l’amiable entre les deux parties dans les prochains jours. «La compagnie sénégalaise a pris la décision d’arrêter ses vols Dakar- New York JFK dès le 19 septembre. Les vols de Dakar vers Cotonou, Douala et Libreville s’arrêtent le 26 septembre», ajoute Airplusnews.
Pour sauver la compagnie aérienne nationale, Thierno Alassane Sall, l’ancien ministre des Transports aériens sous Macky Sall, propose la vente de l’avion présidentiel pour sauver la compagnie nationale. Avant lui, l’ancien Premier ministre, Abdoul Mbaye, avait émis cette idée, mais dans le but de financer la baisse des denrées alimentaires et de réduire le train de vie de l’Etat.
Depuis son accession au pouvoir, le président Bassirou Diomaye Faye a fait plus d’une quinzaine de déplacements à l’étranger avec l’avion présidentiel. Il se rendra prochainement en Chine, pour une visite d’Etat. Thierno Alassane Sall se demande si l’avion présidentiel reflète une puissance diplomatique pour un pays qui fait partie des 20 pays du monde les plus pauvres. Car, l’entretien de cet avion coûte cher aux finances publiques.
Le Mexique et d’autres pays d’Amérique latine ont vendu leur avion présidentiel pour rationaliser leurs dépenses publiques.
Charles Gaïky DIENE
